Внешне шарообразный кранец и буй похожи, но их назначение принципиально различается. Разберем, в чём разница между ними.
Обзор судовых кранцев: от портовых систем до кранцев для яхт и лодок. Размеры, материалы, нагрузки и особенности применения.
Чехлы для швартовых кранцев серии F предназначены для защиты корпуса судна от царапин и загрязнений при швартовке судна.
Флис и акрил в чехлах для кранцев внешне похожи, но по износу и прочности ведут себя по-разному. В статье разобраны их свойства.
Какие размеры кранцев востребованы на практике и почему именно средние размеры серий F и A подходят для большинства яхт и катеров длиной от 6 до 12 метров.
Чехлы для кранцев защищают корпус судна от царапин и износа, снижают трение и шум при швартовке и помогают продлить срок службы швартовочных кранцев и покрытия борта.
Круглые (еще их называют «шаровые») кранцы серии A применяются для защиты борта при сильном прижатии и сложной швартовке.
Регулярная замена чехлов на швартовых кранцах защищает корпус от царапин. Даже небольшие повреждения ткани удерживают песок, поэтому менять чехлы нужно вовремя.
Подробный обзор критериев подбора кранцев швартовочных для лодок и яхт— количество, размер, материал, условия стоянки и тд.
На чехлах для швартовых кранцев можно вышить что угодно — от логотипов до надписей, главное, чтобы элементы были крупными и хорошо заметными издалека.
