Чехлы на кранцах — не декоративный аксессуар, а важный элемент защиты корпуса судна. Они смягчают трение, предохраняют кранцы от ускоренного износа и не позволяют грязи или абразивным частицам контактировать с поверхностью корпуса. Даже качественные чехлы из плотной ткани обладают ограниченным сроком службы, особенно при частых швартовках.
Даже если чехол внешне не порвался, это ещё не показатель его полной пригодности. Со временем ткань истирается, теряет плотность, на ней появляются микропорезы — незаметные на первый взгляд. Такие дефекты легко удерживают песок и мелкие камешки. Во время швартовки эти частицы работают как абразив и способны нанести корпусу царапины или даже глубокие повреждения. Чем плотнее соприкосновение судна с причалом и чем чаще происходят манёвры, тем выше риск.
Дополнительным фактором износа становится солнечное излучение. Ультрафиолет ослабляет волокна ткани, даже если визуально чехол кажется целым. Материал постепенно теряет прочность, а защитные свойства ухудшаются. Ослабленные тканевые волокна быстрее рвутся при давлении или трении, поэтому чехол может внезапно перестать выполнять свою защитную функцию в самый неподходящий момент.
Регулярный осмотр позволяет заметить потёртости, ослабленные швы или участки с накопившейся грязью. Если загрязнение не удаётся полностью удалить или видно, что ткань стала тоньше, лучше заменить чехол. Практика показывает, что при активной эксплуатации чехлы зачастую служат не более двух‑трёх сезонов даже при аккуратном обращении и регулярной стирке.
Даже чехлы высокого качества, способные выдерживать интенсивное использование несколько сезонов, подвержены повреждениям при контакте с острым краем причала, металлическими конструкциями или неровной поверхностью понтона. Бывает, что новый чехол можно повредить уже в первый день, если швартовка оказалась неосторожной. Поэтому наличие запасных чехлов — рациональное решение. Они позволяют быстро заменить их, не подвергая корпус судна риску и не откладывая выход в море или стоянку.
Понимание срока службы чехлов и причин их износа помогает оптимизировать обслуживание судна. Если судно стоит в марине с интенсивным трафиком, рядом с бетоном или металлическими конструкциями, менять чехлы стоит чаще. Если швартовки происходят редко, а причалы чистые и имеют мягкую поверхность, срок службы может быть дольше, но регулярный контроль всё равно обязателен.
Чехлы защищают корпус только тогда, когда полностью выполняют свою функцию. Как только материал становится тоньше, повреждается или начинает накапливать абразив, защита превращается в источник риска. Своевременная замена — простой и недорогой способ избежать дорогостоящего ремонта корпуса и сохранить внешний вид судна.
23.11.2025
